Fietsers die hun telefoon vasthouden tijdens het fietsen of door rood rijden, betalen daar vanaf 1 januari 2027 € 10,- meer voor. De verkeersboetes voor deze overtredingen van fietsers stijgen van respectievelijk € 120 naar € 130 en van € 170 naar € 180. Ook de boetes voor fietsen zonder licht en met kapotte remmen gaan omhoog, van € 75 naar € 80. Dat blijkt uit een analyse van Overstappen.nl van 16 veelvoorkomende fietsboetes. Negen daarvan worden duurder, gemiddeld met 4,3%.
Door rood fietsen en appen op de fiets worden € 10,- duurder
Twee overtredingen die vaak door fietsers worden gemaakt, worden in 2027 € 10,- duurder. Door rood fietsen kost volgend jaar € 130,- in plaats van € 120,-. De boete voor een telefoon vasthouden op de fiets gaat van € 170,- naar € 180,-. Ook verkeerd inhalen, een kruispunt blokkeren en ov-passagiers hinderen bij het in- of uitstappen worden € 10,- duurder. Deze overtredingen kosten straks allemaal € 130,-. Voor jongeren onder de 16 jaar zijn de boetes meestal de helft lager. Zij ontvangen in 2027 een boete van € 90,- voor het vasthouden van een telefoon.
Fietsen zonder licht en met kapotte remmen kosten € 5,- meer
Ook voor mankementen aan de fiets moeten fietsers in 2027 meer betalen. Fietsen zonder licht kost volgend jaar € 80,-, nu is dat nog € 75,-. Voor kapotte remmen geldt dezelfde stijging, van € 75,- naar € 80,-. Volgens het voorstel kost verkeerde of ondeugdelijke verlichting in 2027 eveneens € 80,-. Denk aan een lamp met de verkeerde kleur of een lampje dat slecht vastzit.
Ook knipperende of verblindende fietsverlichting kan een boete van € 80,- opleveren. Losse lampjes mogen wel, zolang ze goed bevestigd en zichtbaar zijn. Wie tegen de rijrichting in fietst, betaalt € 80,- in plaats van € 75,-. Dat geldt ook voor wie niet op het fietspad fietst terwijl dat verplicht is.
Zoveel kosten veelvoorkomende fietsboetes in 2027
Reacties
Reactie ontvangen
Je reactie wordt beoordeeld en daarna geplaatst als deze voldoet aan onze huisregels.