Wat is er aan de hand?
Door de oorlog in het Midden-Oosten is de beschikbaarheid van vliegtuigbrandstof kerosine afgenomen. Door het afsluiten van de belangrijke vaarroute, de Straat van Hormuz, vertrekken er nauwelijks schepen met olie of kerosine. Als dit tekort over zes weken nog steeds aanhoudt, kunnen de eerste vluchten mogelijk geschrapt worden. Ook kan het zijn dat er extra tussenstops gemaakt moeten worden, of zullen reizigers een hogere prijs voor vliegtickets betalen.
Biedt de reisverzekering een vergoeding?
Heb je een reisverzekering met of zonder aanvullende annuleringsverzekering afgesloten en wordt de vlucht geannuleerd door een tekort aan brandstof? Dan biedt je verzekering meestal geen uitkomst. Het probleem ligt namelijk bij de aanbieder, in dit geval de luchtvaartmaatschappij.
De reis- en aanvullende annuleringsverzekering verzekert voornamelijk datgene waar je zelf geen invloed op hebt, zoals gestolen bagage, medische kosten of een vertraging door toedoen van een ander. Een annulering van de luchtvaartmaatschappij door een tekort aan kerosine valt ook buiten de macht van de verzekering zelf.
Toch betekent het niet dat je je geld nooit meer terug zal zien na een annulering. Zo heb je volgens Europese regels voor passagiersrecht (EU 261/2004) altijd keuze tussen een vervangende vlucht of terugbetaling van het ticket. Let wel op: dat geldt alleen als je met een Europese maatschappij vliegt of een niet-Europese maatschappij die uit Europa vertrekt.
Hoe is de situatie nu in Nederland en in andere werelddelen?
Volgens minister Karremans van Infrastructuur en Waterstaat heeft Nederland nog een kerosinevoorraad van minstens 5 maanden. Vluchten vanuit Nederland lijken voorlopig niet direct in gevaar.
Waar je wél even goed op moet letten, is hoe de situatie is van het land waar je naartoe gaat. Zo kampen Zuidoost-Aziatische landen met grote brandstoftekorten. Voor hun kerosine zijn ze namelijk afhankelijk van het Midden-Oosten. Hierdoor bestaat de kans dat vliegtuigen niet meer kunnen tanken voor hun terugvlucht. Luchtvaartmaatschappijen in heel Azië hebben het aantal vluchten daarom ook al teruggeschroefd.
Bij vertraging van een vlucht is de luchtvaartmaatschappij wettelijk verplicht om maaltijden en verblijf te regelen. Een reisverzekering keert, mits dit in je polisvoorwaarden staat, pas uit bij een vertraging van meer dan acht of twaalf uur. De kosten die zij opnemen zijn een vast bedrag per dag. Dit wordt ook wel verblijfkostenvergoeding genoemd.
Advies van onze expert
Tot slot geeft onze verzekeringsexpert Jeremy Broekman je nog een advies:
Reacties