Waar vóór de oorlog zo’n 125 grote vrachtschepen per dag door de Straat van Hormuz voeren, waren dat er vorige week op sommige dagen nog maar zeven. Iran voerde de aanvallen op tankers op tot het hoogste niveau sinds het begin van het conflict. Daardoor stijgt de gasprijs opnieuw. Gelukkig zijn er ook een paar lichtpuntjes.
Korte adempauze op de gasmarkt
Begin vorige week leek de rust even terug te keren. President Trump liet weten dat de VS vóór de tussentijdse verkiezingen in november geen nieuwe aanvallen op Iran plannen. De prijs op de Europese gasbeurs zakte daarop tijdelijk onder de € 78,- per megawattuur (MWh).
Die rust duurde niet lang. Iran voerde in dezelfde periode juist meer aanvallen uit op tankers. Daardoor kwam het scheepvaartverkeer door de zeestraat bijna tot stilstand. De gasprijs schoof weer op richting € 80,- per MWh. Zo hoog stond de prijs al ruim drie weken niet.
Kou, Azië en Noorwegen duwen de prijs verder omhoog
- Deze week kwam er nog meer druk op de prijs. Dat heeft een paar oorzaken:
- De gasvoorraden in Europa zijn nog steeds laag (74%).
- Het wordt de komende maanden kouder, waardoor we meer gas nodig hebben om te verwarmen.
- Ook in Azië is vloeibaar aardgas (LNG) duur, dus de strijd om elke lading blijft groot.
- Storingen bij Noorse gasinstallaties zorgen voor extra onzekerheid.
- Gasopslag groeit, maar het gat met vorig jaar blijft.
Er gaat wel gas de opslagen in. Twee weken geleden was de Nederlandse gasopslag nog voor zo’n 58% gevuld. Nu is dat ongeveer 63%. Europees steeg de vulling in dezelfde periode van 71% naar 74%.
Toch is dat nog altijd het laagste niveau in 15 jaar en ruim minder dan vorig jaar rond deze tijd. Europese beheerders van het gasnet waarschuwen dat de opslagen in maart 2027 kunnen terugzakken tot 13%. Dat gebeurt als de winter streng wordt en LNG schaars blijft. In dat geval moeten de voorraden in het voorjaar in hoog tempo worden bijgevuld. Dan kan de gasprijs nog minstens een jaar hoog blijven.
Twee lichtpuntjes voor de langere termijn
Helemaal somber is het beeld niet. Het vervoer van LNG is een stuk goedkoper geworden. De vrachttarieven liggen 80 tot 90% lager dan op het hoogtepunt tijdens de oorlog. Dat komt onder meer doordat er nieuwe schepen bij zijn gekomen.
Daarnaast ligt Qatar op schema met een nieuwe productielijn voor LNG. Die moet in het eerste kwartaal van 2027 opstarten, waarmee het land op termijn meer gas kan exporteren. Voor deze winter maakt dat alleen nog geen verschil.
Stroom: wind drukt de dagprijs, de toekomst blijft duur
Op de stroommarkt zie je twee kanten. Door de stevige wind van de afgelopen tijd werd er veel duurzame stroom opgewekt. Daardoor daalden de prijzen per dag en per uur. Ook de komende dagen blijft het naar verwachting winderig.
De prijzen voor stroom die later wordt geleverd, de zogeheten termijnprijzen, stegen juist. Gascentrales bepalen namelijk nog vaak de prijs tijdens piekuren. Daarnaast is ook stroom uit kolen duurder geworden. De kolenprijs bereikte het hoogste niveau in ruim drieënhalf jaar. Dat komt door de hoge gasprijs, leveringsproblemen en storingen bij Franse kerncentrales. Ook de prijs van CO₂-uitstootrechten liep op.
Wat merk je hiervan als consument?
Leveranciers baseren hun vaste tarieven op de verwachte prijzen voor de komende maanden en jaren. Stijgen die termijnprijzen, dan kan dat doorwerken in nieuwe vaste contracten. Heb je een dynamisch contract, dan profiteer je juist van winderige dagen met lage stroomprijzen.
Wil je weten wat je bij jouw verbruik kunt besparen? Maak gebruik van onze energievergelijker en bekijk je persoonlijke aanbod. Want vergelijken en besparen op je vaste lasten, da’s altijd slim.
Reacties
Reactie ontvangen
Je reactie wordt beoordeeld en daarna geplaatst als deze voldoet aan onze huisregels.