Heb je een tweede auto gekocht? Dan heb je ook een tweede autoverzekering nodig. Maar hoe zit het eigenlijk met je schadevrije jaren? Op deze pagina lees je hoe je direct een mooie no-claimkorting krijgt voor je tweede auto.
Claim je een jaar lang geen schade bij je autoverzekering? Dan bouw je een zogenaamd schadevrij jaar op en word je beloond met no-claimkorting op je premie. Hoe meer schadevrije jaren je hebt, hoe meer korting je krijgt.
In principe bouw je per auto schadevrije jaren en dus no-claimkorting op. Heb je met je eerste auto bijvoorbeeld 10 schadevrije jaren opgebouwd, dan zou je voor je tweede auto eigenlijk weer op 0 beginnen. Dat betekent dat de premie voor je tweede auto flink duurder zou uitvallen.
Gelukkig hebben verzekeraars hier iets op bedacht: de tweede autoregeling. Heb je met je eerste auto een aantal jaar lang geen schade geclaimd, dan gaan ze ervan uit dat je ook met je tweede auto veilig zult rijden. De korting die je dan ook met je eerste auto krijgt, kun je daarom ook op je tweede auto toepassen. Je hoeft in dit geval dus niet helemaal opnieuw te beginnen met het opbouwen van no-claimkorting, maar begint direct met een voordelige premie.
Ondanks dat je mogelijk no-claimkorting kunt meenemen, begin je voor de tweede auto wel bij 0 schadevrije jaren. Deze zul je dus wel vanaf het begin moeten gaan opbouwen.
Om van de tweede autoregeling gebruik te maken, moet je doorgaans beide verzekeringen bij dezelfde autoverzekeraar onderbrengen. Hoe de tweede autoregeling precies werkt, verschilt per verzekeraar die deze regeling aanbiedt. Zo nemen sommige aanbieders het kortingspercentage van de eerste auto gewoon over, terwijl anderen een maximumpercentage hanteren. Ook zijn er verzekeraars die een vast kortingspercentage bieden voor een tweede auto. Je vindt het aanbod van jouw verzekeraar in de polisvoorwaarden.
Voor een overzicht van alle pagina’s die de tweede autoregeling bieden, kun je terecht op onze pagina over het verzekeren van een tweede auto.
De tweede autoregeling wordt door verschillende verzekeraars op verschillende manieren ingericht. Dit zijn de tweede autoregelingen die we in Nederland kennen:
Bij een volledige tweede autoregeling kun je de volledige no-claimkorting van je eerste auto meenemen naar je tweede auto. Je krijgt op je tweede autoverzekering dus direct net zoveel premiekorting als op de eerste.
Voorbeeld:
Heb je 8 schadevrije jaren opgebouwd en ontvang je 75% no-claimkorting op je eerste auto, dan krijg je ook op je tweede autoverzekering 75% korting.
Verzekeraars met een gedeeltelijke tweede autoregeling passen een deel van de opgebouwde no-claimkorting toe op de tweede autoverzekering. Vaak stellen ze een limiet in het aantal schadevrije jaren dat je kunt toepassen. Heb je met je eerste autoverzekering dus een hoog aantal schadevrije jaren opgebouwd, dan zit je hier met je tweede verzekering waarschijnlijk een stukje onder.
Voorbeeld:
Bij 10 schadevrije jaren op je eerste auto, maar een limiet van 5 schadevrije jaren voor je tweede auto, krijg je op je tweede autoverzekering de korting die hoort bij die 5 schadevrije jaren.
Als laatste biedt een aantal verzekeraars de tweede autoregeling aan op basis van een percentage. Je krijgt in dit geval voor je tweede auto een percentage van de no-claimkorting die je hebt opgebouwd met je eerste auto — verdeelt per dekkingsvorm. Het kortingspercentage is te vinden in de voorwaarden van de verzekeraar.
Voorbeeld:
Stel, je hebt een no-claimkorting van 35% opgebouwd met je eerste auto. Bij het verzekeren van je tweede auto kan de verzekeraar ervoor kiezen om de korting verdeeld toe te passen. Dit kan er zo uitzien:
Dit betekent dat je korting afhankelijk is van de dekking die je kiest en niet in één percentage wordt toegepast op de totale premie. Controleer altijd de exacte voorwaarden van de tweede autoregeling bij jouw verzekeraar.
Om gebruik te kunnen maken van de tweede autoregeling, moet je aan een paar voorwaarden voldoen. De meeste verzekeraars hanteren de volgende criteria:
De bovenstaande voorwaarden kunnen variëren, dus controleer altijd de specifieke eisen van je verzekeraar in de polisvoorwaarden.
Ben je op zoek naar een goede autoverzekering voor je eerste of tweede auto? Bij Overstappen.nl zetten we de voordeligste opties voor je op een rij. Jij vult je gegevens in, en binnen een paar minuten weet je precies welke verzekeringen het beste bij jou passen.
Als je gebruik maakt van de tweede autoregeling en schade rijdt met één van je auto’s, heeft dit alleen gevolgen voor de premie en schadevrije jaren van díe auto.
Heb je bijvoorbeeld schade met je eerste auto, dan verlies je schadevrije jaren op je eerste autoverzekering en zal de premie voor die auto stijgen. De korting en schadevrije jaren van je tweede auto blijven in dat geval gewoon in stand.
Rijd je schade met je tweede auto, dan raak je schadevrije jaren kwijt op de tweede autoverzekering en kan de premie voor die polis omhoog gaan, terwijl de no-claimkorting van je eerste auto ongewijzigd blijft.
Heb je uiteindelijk schade met beide auto’s (tegelijk of op verschillende momenten), dan kan de premie voor beide verzekeringen afzonderlijk stijgen. Iedere schadeclaim wordt per auto beoordeeld.
Het komt niet vaak voor, maar kan je toch overkomen. Je veroorzaakt met je ene auto schade aan de andere. Wat nu?
Sommige verzekeraars hanteren voor deze situatie een zogenaamde sistercar-clausule. Deze clausule zorgt ervoor dat schade tussen twee auto’s die op dezelfde naam staan, toch wordt vergoed. De verzekering behandelt de schade alsof deze aan een auto van iemand anders is toegebracht. De schade wordt dan verhaald op de verzekering van de auto die de schade heeft veroorzaakt. Wel heeft de schade doorgaans invloed op je schadevrije jaren en no-claimkorting.
Bekijk dan onze veelgestelde vragen of neem contact op met onze klantenservice. Ze helpen je graag!
Uit onderzoek van de AFM blijkt dat trouwe klanten van autoverzekeraars vaak tot 30 procent meer voor hun autoverzekering betalen vergeleken met nieuwe klanten.
Uit onderzoek van Overstappen.nl blijkt dat meer dan een kwart miljoen bestelauto’s sinds begin dit jaar de zero-emissiezones in Nederlandse binnensteden niet meer in mogen.
Overstappen.nl zocht uit hoeveel de premies tussen de verschillende gemeenten in Nederland verschillen.
62% van de Nederlanders wil dat smartphonegebruik in het verkeer in de top 5 van hoogste verkeersboetes staat.
In de zomer zijn er bepaalde dagen waarop er topdrukte op de wegen is. Wat is zwarte zaterdag en hoe ontwijk je het?
Lees hier waarom de formerende partijen PVV, VVD, NSC en BBB de maximumsnelheid op snelwegen weer willen verhogen en wat voor effecten de maximale snelheid van 100 kilometer per uur heeft gehad.
Service & contact
Wij hebben een team vol behulpzame collega's die je graag helpen en al je vragen beantwoorden.
