Fatbike verbruikt twee keer zoveel stroom als e-bike, maar kost slechts € 1 per maand meer | Overstappen.nl
Skip to content
Elektrische fatbike en standaard e-bike
Energie
13 augustus 2026

Fatbike verbruikt twee keer zoveel stroom als e-bike, maar kost slechts € 1 per maand meer

Leestijd: 4 minuten • Laatste update: 17 augustus 2026
Geen reacties
Romy Nijssen
Geschreven door
Romy Nijssen
Energie-expert

Een fatbike verbruikt ruim twee keer zoveel stroom als een gewone stads-e-bike. Bij 5.000 kilometer per jaar komt de fatbike uit op € 23,54 aan laadkosten, tegenover € 11,01 voor de standaard e-bike. Dat blijkt uit een berekening van vergelijkingswebsite Overstappen.nl op basis van accucapaciteit, de actuele stroomprijs en het verlies bij het laden. In euro's blijft het verschil beperkt tot ongeveer € 12,- per jaar, oftewel € 1,- per maand. Ter vergelijking: een compacte benzineauto kost voor diezelfde 5.000 kilometer € 666,25 aan brandstof, een benzinescooter € 256,25.

Zwaardere accu en korter bereik verdubbelen het verbruik

Het verschil tussen het verbruik van de fatbike en de e-bike ligt aan twee factoren: de accu en het aantal kilometer per laadbeurt. Een stads-e-bike rijdt doorgaans op een accu van 500 Wh en haalt daarmee ongeveer 70 kilometer. Een fatbike heeft door de brede banden, het hogere gewicht en de zwaardere elektromotor een accu van rond de 840 Wh nodig, terwijl de afstand na een laadbeurt blijft steken op zo’n 55 kilometer.

Meer stroom in de accu en minder kilometers per laadbeurt betekent vaker laden én duurder laden. Per kilometer komt de fatbike daardoor uit op € 0,005 tegenover € 0,002 voor de stadsfiets. Bij 5.000 kilometer per jaar loopt dat op tot een verdubbeling van de laadkosten.

Een volle lading kost een paar dubbeltjes

Een verdubbeling van het verbruik klinkt hoog, maar de absolute bedragen blijven laag. Een lege accu van 500 Wh volledig opladen kost € 0,15. Bij de grootste fatbike-accu van 840 Wh is dat € 0,26. Bij de berekening is uitgegaan van een stroomprijs van € 0,262 per kWh en is rekening gehouden met ongeveer 15% verlies in lader en accu.

Bakfiets zit tussen beide categorieën in

De elektrische bakfiets zit qua kosten tussen de fatbike en de stads-e-bike in. Bij een elektrische bakfiets komt een accu van 545 Wh met een bereik van 50 kilometer neer op € 16,80 stroomkosten per jaar. Ook bij dagelijks gebruik blijft deze fiets daarmee onder de € 20,- per jaar.

Voor alle onderzochte typen fietsen liggen de jaarlijkse laadkosten tussen de € 11,- en € 24,-.

Vijf kilometer voor één cent

Omgerekend naar de kilometerprijs liggen alle e-bikes dicht bij elkaar: tussen de € 0,002 en € 0,005 per kilometer. Voor een stads-e-bike betekent dat vijf kilometer rijden voor één cent. Zelfs het duurste type e-bike blijft daarmee onder een halve cent per kilometer.

Stroomprijs weegt zwaarder dan het type fiets

Omdat de bedragen zo laag liggen, valt het effect van een duurder of goedkoper energiecontract nauwelijks op qua laadkosten. Romy Nijssen, energie-expert bij Overstappen.nl, licht toe:

“Het type e-bike bepaalt de laadkosten nauwelijks, want op jaarbasis scheelt het hooguit een tientje. Tussen energiecontracten lopen de verschillen op de totale rekening al snel op tot honderden euro’s per jaar. Wie op stroom wil besparen, kan dus beter kijken naar het tarief van de leverancier dan naar de accu van de fiets.”
Romy Nijssen
Romy Nijssen
Energie-expert

Scooter kost 11 keer zoveel als een fatbike, auto ruim 25 keer zoveel

Ter vergelijking: een moderne viertakt scooter verbruikt ongeveer 2,5 liter per 100 kilometer. Bij een benzineprijs van € 2,05 per liter komt dat neer op € 0,051 per kilometer, of € 256,25 over 5.000 kilometer. Dat is ruim 11 keer zoveel als de fatbike en ongeveer € 21,- per maand aan brandstof. Wie de scooter inruilt voor een e-bike houdt daarmee zo’n € 230,- tot € 245,- per jaar over aan kosten.

De benzineauto komt in dezelfde berekening uit op € 0,133 per kilometer, ruim 25 keer zoveel als de zuinigste e-bike. Dat zijn alleen de brandstofkosten; wegenbelasting, verzekeringspremie en afschrijving zijn hierbij niet meegenomen. Wie de auto voor woon-werkverkeer inruilt voor een e-bike, bespaart daarmee ruim € 640,- tot € 655,- per jaar aan kosten.

Over het onderzoek

Overstappen.nl vergeleek de laadkosten van de standaard stads-e-bike, de elektrische bakfiets en de fatbike. Per type is uitgegaan van de gangbare accucapaciteit en het gemiddelde bereik per volle lading, gecombineerd met een stroomprijs van € 0,262 per kWh in augustus 2026. Daarbij is rekening gehouden met ongeveer 15% verlies in lader en accu. Alle bedragen gaan uit van 5.000 kilometer per jaar. Voor de scooter en de auto is gerekend met een benzineprijs van € 2,05 per liter.

Geschreven door
Romy Nijssen
Romy Nijssen
Energie-expert
Laatste update: 17 augustus 2026
Over Romy Nijssen

Sinds 2018 is Romy Nijssen expert bij Overstappen.nl. Eerst als Happiness specialist en projectmanager, daarna heeft zij zich ontwikkeld tot energie-expert van Overstappen.nl. Zij vertaalt de ingewikkelde energiemarkt naar begrijpelijke taal, zodat jij gemakkelijk je overstap kan maken naar een beter energiecontract. Of het nu gaat om de huidige energietarieven, zonnepanelen of dynamische contracten; Romy weet er alles van. Romy wordt regelmatig vermeld in de pers, waaronder op Metronieuws en Het Financieele Dagblad.

Reacties

Schrijf een reactie

Je e-mailadres wordt niet getoond.

Andere berichten

Zonnepanelen op huis zonnestroom
Energie
1 september 2026

4 miljard kWh zonnestroom in juli: record in Nederland vlak voor einde salderingsregeling

Nederlandse zonnepanelen leverden in juli 2026 bijna 4 miljard kWh elektriciteit op. Dat is de hoogste maandproductie ooit gemeten in de maand juli en is 14% meer dan in juli 2025. In juli 2017 was de opbrengst nog ongeveer 300 miljoen kWh, ruim 13 keer zo weinig. Ook in augustus is de hoogste maandproductie ooit gemeten: 3,4 miljard kWh. Dat blijkt uit cijfers geanalyseerd door vergelijkingswebsite Overstappen.nl. Het record valt in het laatste jaar van de salderingsregeling, die per 1 januari 2027 stopt.

Gaspit koken gasprijzen
Pers
31 augustus 2026

113% meer overstappers in één week, maar vast energiecontract is 35% duurder dan in januari

In de laatste week van augustus sloten 113% meer consumenten een nieuw energiecontract af dan in een gemiddelde week van dit jaar. Dat blijkt uit eigen cijfers van vergelijkingswebsite Overstappen.nl. Dit komt na berichten over de Europese gasvoorraden en de verwachting dat de prijzen verder oplopen. Afgelopen donderdag, 27 augustus, sloot de gasprijs op de Nederlandse gasbeurs af op € 68,- per MWh. Uit de cijfers blijkt ook dat de jaarkosten voor een eenjarig vast contract sinds 1 januari dit jaar met 35% zijn gestegen. Een driejarig contract werd in dezelfde periode 12% duurder en is daarmee inmiddels de goedkoopste optie in de vergelijker.

Zonnepanelen op Nederlands dak
Energie
26 augustus 2026

Halfjaar na de Energiewet: geen enkele leverancier biedt consumenten energie delen aan

Geen enkele Nederlandse energieleverancier biedt consumenten op dit moment de mogelijkheid om energie te delen. Dat blijkt uit onderzoek van vergelijkingswebsite Overstappen.nl naar de websites en voorwaarden van 29 energieleveranciers. Die conclusie volgt ruim een halfjaar nadat die mogelijkheid op 1 januari in de Energiewet 2026 werd vastgelegd. Op de zakelijke markt gebeurt wel iets: daar testen leveranciers de eerste vormen van energie delen. Met energie delen verkoopt een huishouden met zonnepanelen de eigen zonnestroom rechtstreeks aan bijvoorbeeld buren, die daardoor minder betalen dan het reguliere tarief.

Europese gasprijs sluit met € 65,- per MWh op hoogste punt sinds begin 2023
Energie
24 augustus 2026

Europese gasprijs sluit met € 65,- per MWh op hoogste punt sinds begin 2023

De Europese gasprijs is vrijdag 21 augustus verder gestegen tot € 65,865 per megawattuur (MWh). Daarmee sloot de gasprijs op de beurs op het hoogste niveau sinds begin 2023. De oorzaak is de aanhoudende onzekerheid en oplopende spanningen in het Midden-Oosten. Tegelijkertijd zijn de Nederlandse gasopslagen pas voor 43,8% gevuld, terwijl het vulseizoen al een eind op weg is. Vorig jaar waren de gasopslagen rond deze tijd al voor 65% gevuld. Dat blijkt uit een analyse door vergelijkingswebsite Overstappen.nl.

Ons klantenservice team

Klantenservice

Wij hebben een team vol behulpzame collega's die je graag helpen en al je vragen beantwoorden.

Klantenservice