Je eerste auto kopen? Hier moet je op letten

Stap 1: Waarvoor heb je de auto nodig?

De eerste stap: bedenk waarvoor je je nieuwe auto gaat gebruiken. Rijd je elke dag naar je werk of vooral in het weekend? Vervoer je regelmatig passagiers of veel bagage? Woon je in de stad of heb je makkelijk plek om te parkeren?

Wie vooral korte ritjes maakt, kiest meestal liever voor een kleine, zuinige benzineauto dan een grote diesel. Een compacte hatchback is makkelijker te parkeren, zuiniger in gebruik en vaak goedkoper in belasting en verzekering. Heb je een gezin of ga je vaak op vakantie? Kies dan een model met meer zitplaatsen en bagageruimte.

Een aantal voorbeelden op een rij:

Stap 2: Bepaal je budget (inclusief maandlasten)

Zet voor jezelf op een rij wat je kunt missen voor de aankoop van de auto én welk maandbedrag binnen jouw budget past. Denk hierbij aan brandstofverbruik, wegenbelasting, onderhoud, een parkeervergunning en de premie van je autoverzekering.

Elektrisch rijden is zuinig in gebruik, maar de aanschafprijs ligt hoger. Voor oudere auto’s moet je rekening houden met meer onderhoud. Heb je weinig spaargeld, houd dan een buffer aan voor onverwachte kosten.

Houd in je maandbudget rekening met de volgende kosten:

• Brandstof: tussen de € 70,- en € 150,- per maand. Rijd je veel of heb je een zuinige elektrische auto? Dan zit je aan de onder- of bovenkant van die range.
• Wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting): dit varieert van ongeveer € 30,- tot € 70,- per maand voor compacte personenauto’s. Voor zwaardere voertuigen zoals SUV’s kan dit bedrag snel oplopen.
• Autoverzekering: voor een WA-, WA beperkt casco- of WA volledig casco (all risk) verzekering betaal je gemiddeld tussen de € 40,- en € 90,- per maand.
• Onderhoud en reparaties: zorg voor een onderhoudspotje. Zet je gemiddeld zo’n € 50,- tot € 100,- per maand opzij? Dan ben je goed voorbereid voor bijvoorbeeld de APK, nieuwe banden, olie of onverwachte reparaties.
• Parkeervergunning of betaald parkeren: dit ligt sterk aan je woonplaats. Sommige steden hanteren € 0,-, terwijl je in andere gemeenten tot wel € 75,- per maand kwijt bent.

Stap 3: Nieuw of tweedehands, en van wie koop je?

Voor starters is een tweedehands auto vaak de meest logische keuze. Maar ook binnen de tweedehands automarkt bestaan grote verschillen. Koop je van een particulier, via een online platform of bij een autobedrijf? Elk kanaal heeft z’n voor- en nadelen.

Bij particuliere verkoop is het extra belangrijk om alert te zijn. Vraag altijd naar het onderhoudsboekje en facturen. Controleer via de RDW of de kilometerstand logisch is, wanneer de laatste APK is uitgevoerd en of er terugroepacties lopen. Ontbreekt de onderhoudsgeschiedenis? Dan is de kans op achterstallig onderhoud groter, een risico dat je liever vermijdt.

Autobedrijven bieden vaker garantie, zeker als ze zijn aangesloten bij BOVAG. Houd wel rekening met afleverkosten: die kunnen oplopen tot enkele honderden euro’s. Zoek ook altijd naar recensies van het bedrijf voordat je overgaat tot aankoop.

Twijfel je over de technische staat van de auto? Laat dan een onafhankelijke aankoopkeuring doen, bijvoorbeeld via de ANWB of Dekra. Zeker bij auto’s ouder dan acht jaar is dit geen overbodige luxe.

Stap 4: Zoek gericht en vergelijk goed

Online platforms zoals Autotrack, Gaspedaal of Autoscout24 bieden veel filters. Zoek gericht op bouwjaar, kilometerstand, brandstofsoort, energielabel en prijsklasse. Let vooral op:

• Een kilometerstand onder de 150.000 kilometer is een mooie richtlijn, maar hogere standen hoeven bij goed onderhouden auto’s geen probleem te zijn. Moderne auto’s halen vaak moeiteloos de 250.000 kilometer of meer.
• Aanwezigheid van veiligheidsopties zoals ABS, ESP en meerdere airbags

Controleer daarnaast of het model gevoelig is voor bekende mankementen. Op fora en vergelijkingssites is veel handige informatie te vinden.

Stap 5: Maak een uitgebreide proefrit en neem iemand mee

Een proefrit zegt meer dan duizend woorden. Start de auto koud en let op eventuele vreemde geluiden. Loopt de motor soepel? Schakelt de versnellingsbak probleemloos? Werkt de stuurbekrachtiging zoals het hoort? Remt de auto recht en zonder bijgeluiden?

Test ook de elektronica. Doen de ramen, spiegels, verlichting en ruitenwissers het goed? Hoe zit het met zicht rondom en comfort op de bestuurdersstoel? Laat tijdens de proefrit iemand meekijken die technisch onderlegd is. Twee mensen zien altijd meer dan één.

Klaar met de rit? Kijk dan ook even onder de motorkap. Geen lekkages of vreemde geurtjes? Controleer als laatste of de banden gelijkmatig versleten zijn. Ongelijke slijtage kan wijzen op foutieve uitlijning of schade.

Stap 6: Onderhandelen

Klaar voor een aankoop? Verken altijd of er ruimte is voor een prijsdaling of een interessant extra. Zie het als een gesprek waarin je zoekt naar een eerlijke deal. Vergelijk vooraf soortgelijke auto’s met dezelfde specificaties. Zo weet je wat een realistische prijs is. Bied vervolgens nét iets onder de vraagprijs, zodat er ruimte overblijft om uit te komen op een bedrag waar jullie allebei tevreden mee zijn.

Lukt het niet om de prijs omlaag te krijgen? Kijk dan wat er aan extra’s mogelijk is, zoals een nieuwe APK, een afleverbeurt, een set nieuwe banden of wintermatten. Zeker bij particuliere verkopers staat de prijs vaak minder vast dan je misschien denkt.

Stap 7: Zet het kenteken op jouw naam

Als je de koop sluit, moet het kenteken worden overgeschreven. Dit kan bij een RDW-erkend loket of online via DigiD als je in het bezit bent van een Nederlands rijbewijs.

Zorg dat je de tenaamstellingscode ontvangt en goed bewaart. Deze code bestaat uit twee delen: deel 1 krijg je bij afgifte van de kentekencard en deel 2 bij de overschrijving van de auto. De vorige eigenaar ontvangt een vrijwaringsbewijs, waarmee wordt aangetoond dat de auto is verkocht.

Zodra het kenteken op jouw naam staat, ben je ook verantwoordelijk voor verzekering, belasting en boetes. Ga dus pas de weg op als je verzekering geregeld is.

Stap 8: Sluit direct een autoverzekering af

Zodra je officieel eigenaar bent, ben je wettelijk verplicht om minimaal een WA-verzekering af te sluiten. Welke dekking je kiest, hangt af van de leeftijd en waarde van de auto.
Dit zijn de drie basisdekkingen waar je uit kunt kiezen:

• Een WA-verzekering is de basis en vergoedt alleen schade die je aan anderen veroorzaakt. Deze dekking is meestal voldoende voor auto’s van tien jaar en ouder.
• Met een WA beperkt casco ben je daarnaast verzekerd voor schade door bijvoorbeeld brand, storm, ruitschade en diefstal. Deze dekking is vooral geschikt voor auto’s tussen de zes en tien jaar oud.
• Een all risk verzekering (WA volledig casco) dekt ook schade aan je eigen auto, zelfs wanneer je zelf verantwoordelijk bent voor de schade. Dit is de beste keuze voor jonge auto’s tot zes jaar oud.

Daarnaast kun je kiezen voor verschillende aanvullende verzekeringen, zoals pechhulp, ongevallendekking of een schadeverzekering voor inzittenden.

Let bij het vergelijken van verzekeringen op het eigen risico, het aantal schadevrije jaren en de voorwaarden voor jongeren. Jonge bestuurders betalen vaak een hogere premie en sommige verzekeraars weigeren zelfs jonge autobezitters met bepaalde modellen of motorvermogens.